パーツリストを眺めているとワクワクしますね♪♪♪。
イツもの手馴れたモンキーやDAXとは違う見慣れない仕組み。
「ほほォ～♪♪♪コンなんなっとるんかぁ～♪♪♪」
画像では判らなかったコトがイロイロと判明致しました。
ハンドチェンジで御座います♪♪♪
左手でクラッチを握って、左グリップをグリグリやると、
ガチャガチャと変速できる。
べスパなんかと同じ要領なのかな??
いや、クラッチが遠心式だからもっとイージーだったでしょうネ。
手動操作の遠心クラッチってドンな感覚なんだろうか・・・。
リアブレーキはペダルを逆転させてかけるのか???
メリケンのケッタマシン（チャリンコ）みたいなもんか。
逆転ブレーキ（コースターブレーキ）に乗り慣れていない日本人は
乗りこなすのに苦労するだろうなぁ・・・ｗｗｗ。
フロントブレーキにトルクロッドは無い。
エンブレム欲しい!!!
ハンドルポストが独特やねェ・・・。
簡単に流用ってワケにはイカンやろうけど
ライトナセルにハンドルポストは
チョぃとアレンジして現行カブのカスタムに使えそうなネタだね。
現行カブはフォークをストリップすると、
萎んだライディーンみたいで激しくカッコ悪いからなぁ・・・ｗｗｗ。
エンブレムはプラだったんだろうなぁ・・・。
CZなんかと同じなのかな???。
イラストでは50って入ってないから違うのか???
コックの造詣が最高にカッコイイね♪♪♪
使い道無さそうだけど欲しい♪♪♪ｗｗｗ。
このイラストではシートの装着方法がイマイチ理解出来ませんｗｗｗ。
フェンダースパッツはオプションだったのでしょうか???
入手したパーツリストには品番がありませんでした。
車載工具はとても質素ですネ。
工具袋がドンなのだったのか気になります。
お♪♪♪スピードメーターアウトプットが吊りカブみたいな別体ですね。
ブレーキレバーはオフセット無しのダイキャストなのかな???
イイなぁ・・・欲しいなぁ・・・。
アジャストナットは丸ギザですね♪♪♪
リアハブも現行のカブのモノとはチョッと違いますね。
ダンパー部分は別体だけど、スイングアームに残る機能は無い。
この辺も吊りカブと同じなのかな・・・。
オレあのカブのスプロケが残るのが大っ嫌いナンだよね。
余分にデカぃナットとかついてて最高にカッコ悪いもんね。
だからキラー・EはSS50のハブに替えちゃった。
オカゲで三つ穴ブレーキパネルまで使えて一石二鳥♪♪♪
このリアアームもラウンドしててカッコイイなぁ・・・♪♪♪
チャンとヘアピンリターンスプリングも入ってるじゃん♪♪♪
現行のカブにはリアアームのリターンスプリングってついてるけど
昔のカブはついてないンだよね。
丸メーターってトコがエエよなぁ・・・♪♪♪
深いヘッドライトリムも気になるし
独特なレンズカットも気になるなぁ・・・
テールランプはオレ的にはイマイチ・・・ｗｗｗ。
このフレーム切り刻んでChopper創りたいなぁ・・・♪♪♪ｗｗｗ。
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