右を見ても左を見ても、金太郎飴のようなポン付けの珍カスまみれの包茎カスタム(敢えてカタカナw)が蔓延する4miniの世界に 風穴を空けるべく 日々孤軍奮闘しておりますwww。

2017年3月24日金曜日

3月26日は OFFLINE BUY AND TRADE & SPEED AND CUSTOM SHOW 2017 ですよ♪♪♪



























国内最大級のCustomBikeの祭典が

3月26日に名古屋のポートメッセで開催されます。

Custom Show と スワップミートの同時開催


ウチは今年もオフラインに出店しますよ~。

ビンテージなChopperパーツやらレアなHodRodの部品やら

イロイロと持って行きますのでヨロシクお願い致しま~す♪♪♪




























2011年3月21日は月曜日でした。オレはこの日に反原発を決意した














http://funnycustom.blogspot.jp/2011/03/self-discipline.html




モノゴトを正しく知り
ソレを理解した上で、
自分自身の判断で決断を下す。

それらはナニゴトを判断するにも必要な要素であると思います。

知ろうともせず。
理解しようともせず。
他人の判断を鵜呑みにして、
決断すらも他人任せ。

たとえ疑問を感じたとしても声に出さず。
何処かの誰かが声を上げても耳を貸そうともしない。
まるで全てが他人事かのように。

知れば知るほどに
「なんて自分は愚かだったのだろう」
と、なさけなくなる。

この国で電気というエネルギーを消費して生きているかぎり
無関係なニンゲンなど1人も居ない筈なのに
この期に及んでも、まるで他人事かのような人達。

自分達のやってきたコトは棚上げして、
まるで被害者かのような振る舞いをする人達。

この期に及んでも、自分達にとって都合の悪いコトは隠蔽しようとする人達。

モノゴトを正しく知り。
ソレを理解した上で、
自分自身の判断で決断を下す。

それらはナニゴトを判断するにも必要な要素である。

「知らなかった」のならば、いまから知れば良い。
「知らなかった」のならば、これからは知るべきだし、
「知らなかった」のならば、これからは知らなければならない。

この国でヒトトシテ生きていくのであれば、
絶対に「知らなくてはいけない」のだ。

私がUpしている意見が全て正しいと言っているワケではない。
間違った意見も含まれているかもしれない。
残念ながら、私には知識が無いのでコトの真偽は判断出来ない。

チョッとその気になれば、原発に対して問題提議をしているサイトは幾らでも見つかる。
活発な意見交換をされているサイトもある。
それらを踏まえて、自分自身の目で見て考え判断して欲しい。

「原発に対して、これからどう向き合っていくのか」
この問題は今後絶対に避けては通れない問題である。

この後に及んでもまだ推進を目論む人達は、
「今はそんな事を論議している場合ではない」と
必死で反原発の熱を冷まそうとしている。

だが、国民全体が原発の是非に関して
無関心ではいられない状態になっているであろう今こそ、
「真剣に考えなければいけない大問題である」と私は思います。

今回の悲惨な事故は、
未曾有の震災がキッカケで起こった事故ではありますが、
地震災害と原発問題をゴッチャにして語ってはイケナイと思うのです。

地震の復興のハナシは、多くの仲間達がUpしてくれている。
支援も皆が出来ることを着々と進めている。
もちろんオレも出来る限りの協力はしていく。

だから地震の復興のハナシは仲間たちに任せて、
オレは、原発を取り上げる。

何故ならオレは、この国で生まれて今の今までコノ国で生きてきた。
そして、コレからもコノ国で生きていく。

ということは、オレは今回の原発事故の当事者ってコトなのだから。



























2017年3月23日木曜日

己がどう行動するかを決めるのは己自身です。 政府でも、テレビのキャスターでも、 専門の学者さんでも、ネットの住人でもありません。 己自身の行動を己で決められなければ、 ヒトを救うコトなど出来るワケがないし、 自分自身すらも救えない
















http://funnycustom.blogspot.jp/2011/03/self-defense.html


あの頃は ウチみたいなショボいブログにも

火消し要員が入れ替わり立ち代りやって来て

必死でイイワケやら自己弁護に誘導するコメントを書いてましたね。


カレらの立ち位置は6年経った今でも全く変わらない。


自らを反省するコト無くイイワケばかりを並べ立て

事実を歪曲して自己都合の解釈を付け加え

自分たちにさえ責任追及が及ばなければ

アトのコトなどドーでも良い


自らの自堕落な生活を守る為ならば他を犠牲にしても構わない

という基本的な考え方を変える気は無いようです。


リンクは生きていますので「コメント欄」を読んで下さい。

今もアノ時と何ら変わっていないコトが理解出来ると思います。


身勝手な自己都合を省みるコト無く

自らが犯してきた行為を棚上げして

責任を負う気も無ければ

改善に向けて起こりうるであろう不の都合を受け入れる気すらも無い


「風評被害」

あのトキから

オレがコノ世の中でイチバン嫌悪するコトバになりました。

























2017年3月21日火曜日

1969 Harley Davidson Early Shovel











アエルマッキさんを手放して代わりにウチにやって来たアリさん。


1969  Harley Davidson Early Shovel







ツーリング仲間がチョイとワケあって手放すコトになったのを譲り受けた。









まさかオレがコレに乗るコトになるとはねェ~www。









Egは調子イイ♪♪♪

かかりも凄くイイ♪♪♪









だがポジションは最悪・・・(><)









ハンドル高いし ステップ遠いし シフターが足に刺さるしwww。









手足の長いオーナーさん用に設定されているンで

手足の短いコビトなオレではマトモに操れません・・・(TT)








早急にポジション変更しないと

コレでは手も足もマトモに届かないので乗れませ~ん(><)









カッコいいヘッドライト

でも暗いから変えようと思ってますwww。








ミラーもチョッと小さ過ぎるな。

コレは左に移設しよう。








グリメカマスターにナイスのグリップでインナースロットルだけど

ハンドル変えるから きっと交換になっちゃうね。








四角キャリパーは良く効く

















フロントは21インチ

オレ的には19インチが好きなので変えたいのだけれど

変えたら車高が下がっちゃうよなぁ・・・。

コレ以上車高が下がると腹があたって乗れなくなっちゃうモンね。






タンクも容量が少ないから変えたいねェ。

全体的に大柄なツクリだから

もっと大きくてもバランスは悪くならないと思うし

ハイマウントはオレの好みぢゃあ無いしね。








ピンゲル








キャブはS&S








E









オイルポンプ周りも漏れていないね。









オイル容量は3L弱だそうな。


























サイクルエレクトリック








ウインカーはガイドにでも変えるか

















ステップ位置は変更必須

クラッチペダルに足が届きません(><)








シフターも形状変更が必要

現状だと膝ウラに刺さりますwww。








チェーンは早急に交換必要

ブレーキも観た方がエエね。








リアは15インチ

16インチに変えたい・・・。

普通のタイヤが履ける方がイイもんね。









クルマ用かな?

SHOW BIKE なら 「カッコ優先」なのは当然だし必然なのだけれど

街乗りするなら「安心」で「安全」でないと怖いもんね。








甥っ子乗せて二人乗りとかしたりすると「カッコ優先」ぢゃマズイしね。








あ、とりあえず二人乗り出来るようにせんと甥っ子に怒られちゃうなwww。

結局アエルマッキには一度も乗せてヤレんかったなぁ。

タンデムステップまで製作したのに・・・www。










コイツで色んなトコ連れて行けるように オヂさん頑張ってみるから許せwww。








まぁ イロイロとヤラなアカンことがありますけど

暇みてボチボチやりますかねェ~♪♪♪








まぁ あくまでも「セカンド」というか

アエルマッキさんの代わりのツナギバイクですし

成り行きでウチに来たダケで

特別「思い入れ」があるワケでもアリマセンし

SHOWに出すワケでもなし

ダレと競うワケでもアリマセンので

肩のチカラ抜いてユルぅ~く行きますよ~www。































「東日本はつぶれることも想定しなければならない」と総理大臣が語っていたコトをアノ時ドレだけのニッポンジンが知っていただろうか ニュースでは一切流されなかった事実 でも知ってるヒトは知っていた だから皆ンな西に逃げたんだよね 財界関係者の家族や電力会社関係者の家族に政治家の家族も皆ンな西に逃げたよニッポンコクミンがナニも知らされずに被爆して居たトキに






画像はイメージです実際の内容とは異なりますwww。

2011年03月17日 15:30

「3号機には毒性の強いプルトニウムがあり、そこからは蒸気が出ています」

http://news.livedoor.com/article/detail/5422189/

使用済み燃料冷却不能

「今後さらなる放射性物質漏えい危険高まっている
最悪なら東日本はつぶれることも想定しなければならない」

と 総理大臣が発言

アメリカは半径80キロ以内の米国人に避難を指示

にもかかわらず
ニッポン国民には半径20〜30キロは「屋内待機」で
ソレ以上は何の指示も無し・・・

そして

「タダチニエイキョウハナイ」

と 繰り返すダケ


もし「最悪の自体」を迎えていたら
自宅待機していたコクミンは全て「見殺し」ってコト。


つまり だ。

「ニッポンはコクミンの命よりも他にナニか大切なモノを優先した」

と言うコトなのだよ。


もっとコクミンにキチンと警鐘を鳴らすべきだったの

「黙っていた」というのは まぎれもない「事実」


自国で原発が爆発しようかというトキにすら
最悪の事態を想定しコクミンを避難させようとは思わない国

ソレがニッポン


あのトキ 西に向かう列車は 
 見るからに「金持ち」そうな親子連れ満員だったそうです。

ダレしもが東へ支援に向かっていたトキに。


あのトキ 西に向かう高速道路 
高級な黒塗りの国産車や外車が列をなしていたンだそうです。

ダレしもが東へ支援に向かっていたトキに。



自国で原発が爆発しようかというトキにすら
最悪の事態を想定しコクミンを避難させようとはせず
自分の身内ダケは逃がした国

ソレがニッポン


ニッポンというクニがソーいうクニであるコトは

まぎれもない「事実」である。 





























2017年3月20日月曜日

#03 クラシックカーミーティングin美濃2017






























バイクのEg

バックはEgを逆回転させるんだっけ?












バブルトップ











ランチア フルビア











顔はアルファロメオっぽい












リアはコンテッサ1300みたい。
















フルビアが生産されたのは1963年

クーペは1965年












コンテッサ1300は1964年














アルファの1750GTV辺りで1967年






















ジャグワぁー Eタイプ


























後姿がS600クーペみたい。

せむしみたいでバランス悪いよね。

ルーフをChoppしてウインドーシールドを寝かせたら

絶対にカッコ良くなるのになぁ・・・。





















エランって今観るとメチャクチャ小さいよね。

ビックリするくらい。









コッチはトラックみたいにデカぃロールスロイス

コンなの「乗りたい」とも「欲しい」とも一切思わないけど

灯火類は気になったwww。


























レイヨット




































アメ車もあった















































凄く場違いなのもwww。









異彩を放っておりましたwww。




































ワンコつき♪♪♪











Fordスクリプトの工具たちがディスプレイされていた。

今年もアメリカから大量に仕入れたので

オフラインに持って行きますよ~♪♪♪














意外と町並みに似合う?











ココらのゴムバンパーも「旧車」扱いなのか・・・。





















オレ的には5マイルバンパーでも「旧車」と言われちゃうと凄く違和感ナンだけどね。
























































オレらの若い頃は「チンピラ御用達」だったセンチュリー












安かったからねェ~www。