引き続き千葉県千葉市のインディアンショップSABIYAで
被害に遭われた方の情報を御待ちしておりますm(_ _)m
多くの方の声が悪質業者の撲滅に役立ちます。
内容が「事実」なのであれば被害金額の大小は問いません。
「事実」であればナニも恐れるコトはありませんよ。
無き寝入りして黙っていなきゃいけない筋合いは無いのですから
「事実」を公のもとに晒そうではありませんか。
皆様の御協力を御待ちしていますm(_ _)m
というコトでイマサラながら４月の２日のB.O.B.L. の模様をば
スポカブがOHVのハンターカブ５０辺りの
フロントブレーキやらトップブリッジやら
フェンダーはFRPかな？
アダプターを製作して長めのマニでPEキャブ
マフラーもスポカブのヤツ
シートはCB72のY部品風
コレだとニーグリップ出来るのかなぁ・・・。
７５番は餅福レーシングのアベチャンマン号
スポカブのフロント周りにフロントだけエクセルのアルミリム
シートはRD50のかな？
キャブはPC20
ヤマハは全くワカリマセンｗｗｗ。
スワローハンドルの取り付け方が戦闘的♪♪♪
CM90EgにCR24
カーブドメガホンのUPマフラー
CRスタイルのブレーキペダル
エッチなリムにドラムカバー
鋳物のブレーキアームがステキなスポカブ
ブレーキアームはコレくらいの長さの方がコントロールし易そうだよね。
長いとグニグニするからさ。
フランジを溶接したマニでPCキャブをセット
メガホンマフラーの吊りステーがセクシー♪♪♪
フラマグはデンソー
このコンデンサーはナンの為についているんだろう・・・。
アルミの箱の中身が気になる・・・。
フロントフェンダーの取り付け方に注目
エッチなリムはスポークが太いような気がする。
ドリーム５０のだろうか。
キャブはナンのだろう C92辺りのかな？
短いファンネルは自作したんだろうね。
やっぱカートコースだとファンネルは短い方がイイんだろうなぁ。
メガホンマフラーはCB50辺りのを切って使ってるのかな？
コレもコンデンサーがついてるなぁ・・・。
フラマグからの黒線に繋がっているから
コイルへの配線の途中に入れているね。
細身で長目のUPメガホンはバンドで巻いて吊られているね。
タレハン加工
女の子も走ってます♪♪♪
スイングアームを補強してOKDの荒巻
サブフレームをつけてCR110ストリートのタンク
ブレーキはノーマルを加工しているけどトルクロッドは無いね。
マフラー結構太めのメガホン
キャブはアダプターを介してOHCカブの縦キャブ
アルミの箱はキャッチタンクなのか。
先のスポカブはホースがフレームの中を通ってるのね。
コイルを外つけにして熱対策？メンテナンス性UP？
コイルも純正品じゃ無さそう点火系もナニかやってるのかなぁ
スポカブのアルミヘッドにPC20キャブ
ハンドルのクランプがスパルタン過ぎる（＠＠）
Ｙ部品を細身にした様なシートはエレガントでイイね♪♪♪
「B.O.B.L. 用にレーサーを製作する！」 と
入れ込んでいる餅福のHi!ROSHI!!の為に
オレがわかる範囲で車両の解説をしてみました。
オーナーさん間違っていたらゴメンなさいm(_ _)m
B.O.B.L.の模様はまだまだ続きます。
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