ひょんなコトでウチにやって来るコトになったアエルマッキちゃん。
今まで気にもしたコトが無かった車種なので
慌ててイロイロと調べたりしていますｗｗｗ。
ハーレーデイビッドソン社から販売されていたアエルマッキですが
色んなモデルがあったみたいで
スプリントSSはナンだかとっても中途半端なデザインですｗｗｗ。
ソレでも流石にイタリア生まれダケあって
細部に渡ってナカナカに小粋なパーツが使われていたりします。
Eｇはハーレーで販売するコトになってから
ヘッドカバーがワンピースになって不細工になりました。
古いモデルはタペットキャップが別体でメカニカルでカッコいいのに
ナンだかとっても残念な感ぢで全然速そうではありません。
まぁ実際に速くはないのですが・・・ｗｗｗ。
アメリカではヘッドカバーのフィンをバッサリと
切り落としちゃうカスタムが施されたモノもあったりします。
コチラ側から観てもヤッパりヘッドカバーがカッコ悪いので
ドーにも締まりが無い感ぢです・・・（＞＜）
古いタイプのヘッドカバーに交換出来んのだろうかなぁ・・・。
う～ん・・・ドー観てもカッコ悪い・・・（＞＜）
コッチの方がカッコいいよね～。
あ～でもコーやって比べるとヘッドからしても全然ベツモノだなぁ・・・。
ヘッドカバーだけ交換は無理っぽいね・・・orz
乾式クラッチのモデルがあるらしい。
Youtubeの動画でココのカバーを外してEgかけてる動画があった。
コイツは乾式クラッチなのか？
そう云われて見ればクラッチの音が大きい気がする。
今度ココを外して観てみようっと。
（やっぱり乾式でしたよ～
カバー外してEgかけるとカラカラカラ～って音だけはイタリアンスポーツ♪♪♪）
オイルのリターンパイプ？
透明のメッシュホースにしてる人がいた。
オイルの流れが観えると安心だからオレもそのウチ替えようっと。
巨大なオイルドレンだと思ったらストレーナーが入ってた。
開けたらビヨ～ンって飛び出てきてビックリ（＠＠）
一瞬でオイル排出するから便利かもｗｗｗ。
ストレーナーは洗って再使用します。
オイル容量は約２L
やたらとハーレーを主張するｗｗｗ。
色んなトコに[Harley-Davidson]って入ってる。
ココは本来ならタコメーターのドライブギアがつくトコロ。
つまりコイツのタコメーターは現在動かないってコトｗｗｗ。
エアクリーナーは社外品（K&N製）に交換されてます。
吸気音がスコスコ煩いですｗｗｗ。
キャブレターはデェルォルトの角キャブです。
ドゥカティやグッツィなどの
イタリア車に使われているのと同ンなじキャブです。
VHB27A
27φってコトですかね。
350ccなのにモンキーより小さいやんｗｗｗ。
モンキー用のCRキャブつけたら速くなるかな？ｗｗｗ。
単気筒Egなのに
何故かマフラーが左右にありますｗｗｗ。
強引に左右に振り分けてますｗｗｗ。
コンな感ぢで・・・。
ぢつわ結構気に入ってますｗｗｗ。
モナカ合わせのメガホンスラッシュカット
コレもシングル出しのタイプもあるのでオプションなのかな？
年式によって違うのかグレードとかで違うのかドーなんでしょ？
音はとても静かで情けない音ですｗｗｗ。
爆音で威嚇したい「オレはハーレーに乗ってんだぞ」と
威張りたいヒトには向きませんｗｗｗ。
静かなので夜中にEgかけても近所迷惑にならないのがとってもイイです♪♪♪
ハンドルライトメーター廻りもナンだかとっても不思議な雰囲気です。
スロットルはトマゼリのスーパープラティックBのレバーホルダー一体式
ワイヤーの取り出しも非常に凝っていて流石イタリア製ってトコです♪♪♪
コンなに凝ったアクセルワイヤー初めて観ました♪♪♪
ココにも[Harley-Davidson]って入ってる。
まぁハーレーデイビッドソンなんだから別にイイんですけどねｗｗｗ。
レバーが角張ってて手の小さいオレには痛いなぁ・・・（＞＜）
コンなワイヤーの張り調整のノブの造形ヒトツとってもイタリアを主張している。
ヘッドライトのハイロー＆ホーンのコンビネーションスイッチはCEVです。
ハンドルのクランプ部分にダンパーが入っていて防振になっています。
FLHみたいにハンドルがグラグラ動いて正常です。
ステムナットのボッチはステアリングダンパーのストッパー？
コイツにステアリングダンパーはついていないけど本来はついているのか？
横渡しの入ったハンドルバーなのでオフロードを意識しているのか？
そのワリにはダウンマフラーにダウンフェンダーでドッチつかずだよね。
ピーナツっぽいタンクだけれどチョッパーでもないし
いったいナニになりたかったンだろうか・・・ｗｗｗ。
メーターはオリジナルでは無く後から交換されている模様。
バーアンドシールドの純正メーターだけどね。
普通なら左の緑色がニュートラルランプなんだろうけど
何故か右側の赤色が点灯する・・・。
SSのステッカーが誇らしげだけど[SS]ってナンの略なんだろか。
ナンかとって付けた様なメーターシェルがカッコ悪いね。
ゴン太くんっぽいｗｗｗ。
あ、ドッチかって言うと初代の方かな？ｗｗｗ。
え？知らないンすか？？ゴン太くんの初代
コレがゴン太くんの初代です。
マヂですって！ホンとにコレがゴン太くんの初代なの！！
ほらねｗｗｗ。
オレも初めて知ったトキは驚いたよ・・・ｗｗｗ。
と言う無駄知識・・・ｗｗｗ。
スピードメーターギアは「ヴェリア」だからメーターもヴェリアなのかなぁ・・・。
MADE IN ITALY
フロントフォークはセリアーニですよ
憧れのヴィンテージフォークが純正でついてる。
まぁイタリア製だから不思議でもないか・・・ｗｗｗ。
フォークのトップボルトに黒い乳首がついてるｗｗｗ。
三つ又も独特の曲線で構成されています。
ヘッドライトのマウントも兼ねてるンだね。
ヘッドライトもCEVです。
このリムが二重になってるのってショベル時代のツインもだよね。
アレもCEVなのかなぁ・・・。
６Vなんでメッチャ暗いですｗｗｗ。
ブレーキはドコのだろうか？
シングルリーディングで全然利きません（＞＜）
調整すれば多少はマシになるのかなぁ・・・。
ツーリーディングに換えた方が早いか？ｗｗｗ。
（イロイロ調べたら純正でツーリーディングのモデルも存在していたらしい
でもってブレーキパネルだけ交換すれば
ポンつけでツーリーディングになる？らしい
イーベイに時々出て来る？らしい
欲しい・・・ｗｗｗ。）
結構薄いから入るのあるかなぁ・・・。
トルクロッドはナカナカ凝ってます。
タイヤはフロントが3.50－19
ダンロップのK70
リアは4.00－18
リアブレーキはワイヤー引きです。
リア周りのフレームワークも独特です。
チェーンカバーがえらい上向いてますが
たぶんヒルクライム用の
巨大なスプロケットがつけれるようになってるンだと思います。
ステーを延長して下げた方がイイかもねｗｗｗ。
スプロケは4本留め
チェーン引き廻りも凝ったつくりになってますね。
ブレーキスイッチはリアのみ そしてデカイ！！ｗｗｗ。
ブレーキペダルは鉄の鋳物で雰囲気良し♪♪♪
リアブレーキは凄く良く効きます♪♪♪
やぱリア重視なのかねェ・・・。
リアショックは完全に抜けてるので要交換ですが
300mmという短さなので上手い具合に合うモノがナカナカ無い。
スポーツスター用とかだと固過ぎるかなぁ・・・。
モンキー用では柔らか過ぎだろうし・・・。
チェンジペダルはアルミの鋳物です。
ペダルのゴムには［Aermacchi］
サイドスタンドもアルミです。
ステップはビックツインと同じタイプかな？
薄っぺらいタイプの方では無いですが振動対策にはコッチの方がイイかも。
ペラい方のステップは高回転の振動をモロに喰らいそうですからね。
キックペダルのゴムには[Harley-Davidson]
タンクはFX-Eのゴキブリタンクに似ていますが同ンなじモノ？
フレームへの取り付け方法も独特です。
タンクマークはステッカー
フローティングマウントなのです（＠＠）
コンな感じで・・・。
ガソリンコックはオリジナルではないようです。
シートは張り替えてあります。
ナンでコノ位置にモールが入るのか
非常に理解に苦しむデザインですがコレがオリジナルのようで
独特の雰囲気を醸し出していますｗｗｗ。
まぁソンな洗練されていないトコが魅力だったりするのですがｗｗｗ。
シートはアンコではなくてバネなので
コンなに分厚いデザインなのに結構固くて
長時間乗るとケツが痛くなります。
リアフェンダーは横に一枚板が充ててあります。
ナンでコンなデザインにしたんだろ・・・。
補強の為？？ ナンだかとっても無駄に手が込んでいますｗｗｗ。
テールランプもCEVです巨大ですがｗｗｗ。
この横のリフレクターも無駄に凝ってますよねｗｗｗ。
あれ？ヒョットしてココも光るのか？
光ったらオモシロいけどねｗｗｗ。
（残念ながら光りませんでしたｗｗｗ。）
ホーンもCEVです 蚊の鳴くような音しか出ませんが・・・ｗｗｗ。
[ SPRINT ] 遅いですけど・・・ｗｗｗ。
左側はバッテリーBOXです。
右側は工具入れになってます。
鍵は二段式でヘッドライトスイッチを兼ねてます。
とまぁ コンな「カッコいいってワケぢゃあないけど愛嬌のある」的な
不思議な魅力を持った不細工バイク
ナンかヘンだけど憎めないヤツｗｗｗ。
カッコ良くないけどイイもんもってる的な・・・ｗｗｗ。
ソンな不思議なバイクですｗｗｗ。
乗ってみても不思議な感ぢ
全然速くないし 音もドン臭くて ホンとデッカいカブみたいｗｗｗ。
でもナンか楽しいのです♪♪♪
ほのぼのとさせてくれるバイク
肩肘張って速く走ろうとは思えないし
威張ってドヤドヤなトコも無いし
ボヘェ～っと気の抜けた感ぢがすごくイイ。
脱力系バイクですねｗｗｗ。
トコトコと散歩するには最適なバイクです。
イイ買いモンしたなコレ♪♪♪
ああ、早く走りに活きたいよ～。
天気回復してくれ～！！
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