Present of pedal.

パーツリストを眺めているとワクワクしますね♪♪♪。

イツもの手馴れたモンキーやDAXとは違う見慣れない仕組み。

「ほほォ～♪♪♪コンなんなっとるんかぁ～♪♪♪」

画像では判らなかったコトがイロイロと判明致しました。









ハンドチェンジで御座います♪♪♪

左手でクラッチを握って、左グリップをグリグリやると、

ガチャガチャと変速できる。

べスパなんかと同じ要領なのかな??

いや、クラッチが遠心式だからもっとイージーだったでしょうネ。


手動操作の遠心クラッチってドンな感覚なんだろうか・・・。









リアブレーキはペダルを逆転させてかけるのか???


メリケンのケッタマシン（チャリンコ）みたいなもんか。

逆転ブレーキ（コースターブレーキ）に乗り慣れていない日本人は

乗りこなすのに苦労するだろうなぁ・・・ｗｗｗ。









フロントブレーキにトルクロッドは無い。

エンブレム欲しい!!!

ハンドルポストが独特やねェ・・・。


簡単に流用ってワケにはイカンやろうけど

ライトナセルにハンドルポストは

チョぃとアレンジして現行カブのカスタムに使えそうなネタだね。

現行カブはフォークをストリップすると、

萎んだライディーンみたいで激しくカッコ悪いからなぁ・・・ｗｗｗ。









エンブレムはプラだったんだろうなぁ・・・。

CZなんかと同じなのかな???。

イラストでは50って入ってないから違うのか???


コックの造詣が最高にカッコイイね♪♪♪

使い道無さそうだけど欲しい♪♪♪ｗｗｗ。









このイラストではシートの装着方法がイマイチ理解出来ませんｗｗｗ。









フェンダースパッツはオプションだったのでしょうか???

入手したパーツリストには品番がありませんでした。









車載工具はとても質素ですネ。

工具袋がドンなのだったのか気になります。









お♪♪♪スピードメーターアウトプットが吊りカブみたいな別体ですね。

ブレーキレバーはオフセット無しのダイキャストなのかな???

イイなぁ・・・欲しいなぁ・・・。

アジャストナットは丸ギザですね♪♪♪









リアハブも現行のカブのモノとはチョッと違いますね。

ダンパー部分は別体だけど、スイングアームに残る機能は無い。

この辺も吊りカブと同じなのかな・・・。


オレあのカブのスプロケが残るのが大っ嫌いナンだよね。

余分にデカぃナットとかついてて最高にカッコ悪いもんね。

だからキラー・EはSS50のハブに替えちゃった。

オカゲで三つ穴ブレーキパネルまで使えて一石二鳥♪♪♪


このリアアームもラウンドしててカッコイイなぁ・・・♪♪♪

チャンとヘアピンリターンスプリングも入ってるじゃん♪♪♪

現行のカブにはリアアームのリターンスプリングってついてるけど

昔のカブはついてないンだよね。









丸メーターってトコがエエよなぁ・・・♪♪♪

深いヘッドライトリムも気になるし

独特なレンズカットも気になるなぁ・・・

テールランプはオレ的にはイマイチ・・・ｗｗｗ。









このフレーム切り刻んでChopper創りたいなぁ・・・♪♪♪ｗｗｗ。