んんん？？？
むむむ・・・。
ダルマセリカやんけ♪♪♪
EgはV8やけどねｗｗｗ。
オレが小学生になったばかりの頃、主任の先生がコレの新車に乗ってたなぁ・・・。
青緑色のメタリックでさ、STやったけど・・・ｗｗｗ。
横ワケのポマード頭でイツも三つ揃いのスーツ着てて、チョッとキザなヤツで怖かったのよ。
だから小さい頃は、ダルマセリカが嫌いだったなぁ・・・ｗｗｗ。
LBの方が後姿がマスタングみたいで好きだった・・・ｗｗｗ。
ルーバーとか付いてるヤツなんかカッコ良かったもん♪♪♪
今はダルマの方がカッコイイと思ってるけどね♪♪♪
ヌルっとしたリア周りがイカス！！♪♪♪
ダルマは是非リアスポ無しで乗りたいね♪♪♪
↑コノ車、「CANON TOYOTA」って言うらしいンだけど、
ググってみても全く情報が出てこない。
７０年代のFunnyCarだと思うんだけど・・・。
４輪旧車雑誌もさ、もっとこーゆーマシンこそ積極的に取り上げるべきだろう。
チンカス暴走族モドキの似た様なダサグルマばっかり取り上げていないでさ。
ホンと、４輪雑誌もモンキー本と大差無いよね・・・ｗｗｗ。
おら自身が運転して初めてメーター読みでぬおわキロを
返信削除超えたクルマがこの型の１６００ＧＴＶでした。
ちなみに、大学時代の友人達はＯＨＶ車の２バレル
ツインキャブに自作のフタを装着して、吸気音を
ゴォ～ゴォ～云わせてました。
嗚呼、ナサケナイ昔話ですなあ・・・。
＞型番氏
返信削除僕的には、2T-Gって全然走らないイメージしか無いンすョｗｗｗ。
その昔、ツレの兄貴がLBの1600GTに乗ってましたが、
音ばっかで全然走ンなかったンスｗｗｗ。
当時僕はPGC10でしたが、
S20はノーマルでもL24のツインキャブ並みには走ったので、
スポーツクリーナーにタコ足程度の2T-Gではハナシにならなかったですねェ・・・。
その後そのツレがTE27を手に入れて、
イナゴマルのフルチューンにして、
「2T-Gも弄れば速いンだぞ♪♪」って頑張ってましたが、
そん時はもう既に僕らはアメ車に乗っていたので、
幾らフルチューンの2T-Gでも、
街中では御話しにならなかったですｗｗｗ。
だからダルマにV8ってイイかも♪♪♪って思いましたョｗｗｗ。
ダルマのスタイリングって素晴らしいっスもん♪♪♪
トヨタ車の中で一番美しいのではないかと思います。
2000GTなんかより全然カッコイイっす♪♪♪