Governor

サービスマニュアルによると、

６Vのポイント点火のモンキーの点火時期は、30度なんだそうな。

実際に分度器で目盛りを測ると28度だけどねｗｗｗ。

まぁ、Egかけてタイミングライトで見てみると、前後に多少ズレたりしてるから、

印（シルシ）なんてのは大凡の目安でしか無いワケだけど・・・ｗｗｗ。


ナンにせよ、モンキーの点火時期は30度近辺なワケだから、

効率的にパワーを搾り出そうと考えると、

30度という点火時期は、少々遅いンじゃあないだろうか・・・　と、思うワケさ。


レジャーバイクだし、多少デチューン気味なセッティングなのだろうかねェ・・・。










コイツは６Vのポイント点火最終の頃のCD50のフライホイール。

ガバナ機能の付いたフライホイールの中では最新型になるのか？？？ｗｗｗ。






日本電装製、ガバナ進角で、フル進角だと35度である。

通称水糸ガバナｗｗｗ。






ちなみにガバナはダブルウェイト。


コイツと外観は同じ観た目でも、フル進角でも28度のヤツも在るので要注意！！

CD90のなんかは、殆ど28度じゃないかなぁ・・・。


メリケンDAXのフライホイールは、観た目ソックリだけど固定進角だからガバナ機能は無いョｗｗｗ。
















「にわか」好みｗｗｗなダブルウェイトのガバナ進角フライホイールだけど、

フル進角でも平凡な35度だし、材質は鉄だし、

肝心なガバナ機構部分がリベット留めで分解出来ない。

コレじゃあガバナ進角の恩赦も半減以下だわね。


ソレにナンと言っても「新し過ぎる」ｗｗｗ。


オレ的には全く価値が無いフライホイールだｗｗｗ。


でもって、コレのコイルって白い水糸みたいなのが巻いてあってさ、

ナンかキモチ悪いのよｗｗｗ。


ソンなんもあって、ウチらの仲間ウチでは一番不人気なジェネレーターだわねｗｗｗ。

28度や固定タイプなんかはゴミ扱いだもんｗｗｗ。















「シングル」とか「ダブル」って文字に踊らされてるヤツはアホｗｗｗ。

















狐や狸に化かされないよう賢くなりなョ～ｗｗｗ。