京浜気化器製。
クリップのナナメで下フロの１８。
数多のタイプが存在するＰＣキャブではあるが、
その中ではコイツが最偉ｗｗｗ。
「Ｙキャブが最強だろ？」
という意見も御尤もだが、
俺的には、観た目に差異の無いＹキャブは、その他大勢に等しいｗｗｗ。
コイツは、下フロートでも部品取りとしての価値しか無い１６φや、
その辺にゴロゴロしているＳＳ５０用とは格が違うｗｗｗ。
ＳＬ９０の初期型のみに採用されていたモノなので、
生産数も本当に極少数かと思われ、残存する状態の良い固体は極めて少ない。
ＰＣキャブマニアの間では、下フロキャブを見かけると、
「１６？ ＳＳ？？ １８？？？」「おお～♪１８なの♪♪イイねェ♪♪♪」
という会話が交わされるとか交わされないとか・・・ｗｗｗ。
そんな下フロＳＬキャブは、ＰＣマニア垂涎の逸品（ヒトシナじゃないよ）なのであるｗｗｗ。
PCは１８φでも２０φでもピストンバルブ直径は１８ｍｍ。
マニ側穴径は２２ｍｍ。
よく「ＰＣキャブのサイズの確認のしかたが判らない」
ってハナシを訊くけど、
実際ドッチも同じｗｗｗ。
但し１８φはピストンバルブの径が細いモノもある。
ショートなチョークレバーとフロートボウルクリップはクロームメッキ済み。
ファンネルはメーカー不明のロングタイプ。
安っぽいメッキのバンド留めじゃ無いのは残念だが、
プロポーションが良いので意外と気に入っている。
ホースバンドで留めるくらいなら、イモネジの方が百万倍カッコ良いからねｗｗｗ。
あの昔ながらのファンネル留めるメッキのバンド、
手に入らなくて困ってます（＞＜）。
何方か御心当たりあれば、教えて頂けると助かります。
手に入らなけりゃ創るしか無いンかなぁ・・・。
キャブトップキャップは赤帯つき。
帯が在るか無いかで、その人の拘り度が判りますｗｗｗ。
アイドルアジャストスクリューは、真鍮製の長いヤツ。
マニは、ヨシムラのＧＡＧ用のリブ付きを、
三分割して角度を変更したモノ。
敢えて右出しに加工してみた。
リブのついたマニは最高にカッコイイ♪♪♪
しかもあの「ＰＯＰヨシムラ」なのだから付加価値はＭＡＸである。
「不二雄とは違うのだよ不二雄とは・・・ｗｗｗ」
なのに「ポン付け出来ないから」というチンカスな理由で、
永い間、不当な扱われ方をして来たヨシギャグマニ。
きっと今日からは、皆の観る目も変わるコトだろうｗｗｗ。
俺は不細工なキャブには興味が無い。
だから、モンキー用のキャブではＰＣか砂型ＣＲ以外に興味が無い。
でも、砂型ＣＲはキチガイ価格だから、欲しいけど手が出ない。
たかがモンキーに使うキャブに、あんな大金を叩くヤツは異常だよｗｗｗ。
なので、ビンボー人は必然的にＰＣに落ち着くコトに成るのだｗｗｗ。
村人は何故だか「デカくて不細工なキャブであればあるほど好む」傾向にある。
車体とのバランスなんて考えたコトすら無い輩ばかりなのだろうｗｗｗ。
観た目のバランスや美しさよりも、大きさを重視するってのは、
きっとコンプレックスの裏返しなんだろうねｗｗｗ。
なので、ＰＣキャブに執着する村民は非常に少ないｗｗｗ。
「ＰＣキャブは初心者用」なんてのたまうヤツまで居る始末ｗｗｗ。
だからオークションでも思いの他安価で手に入ったりする。
ＰＣマニアにとっては嬉しい限りであるｗｗｗ。
永い歴史をもつために、多くのバリエーションをもつＰＣキャブ。
知れば知るほど奥深き味わいのあるカーブレターなのである。
ＰＣに始まり、ＰＣに終わる。
奥深きＰＣキャブ道ｗｗｗ。
まぁ、俺の場合は「ＰＣに始まりＰＣのまま終わる」ワケだけどね（自爆）
最近出たＣＲミニは、正直チョッとソソるよね・・・ｗｗｗ。
でも、ファンネルが不細工過ぎで萎えるよねェ・・・ｗｗｗ。
カッコイイファンネルが出たら買ってもエエんだけどなぁ・・・。
メーカーに期待するだけ無駄かな・・・。
期待すると落胆も大きいしねｗｗｗ。
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